История

От железного молота — до поставщика высокотехнологичных решений: компании Bosch Rexroth более 200 лет

Bosch Rexroth является одним из ведущих специалистов в области технологий для приводных механизмов и автоматического управления. Мы разрабатываем инновационные концепции для предприятий машиностроительной отрасли и производителей промышленного оборудования по всему миру. Долгая история и, как результат, уникальный опыт, гарантируют нашим клиентам идеальные решения их задач. Здесь представлена краткая выдержка из более чем 200-летней истории существования компании Bosch Rexroth:

Георг Людвиг Рексрот внедрил в производство железный молот на водяном приводе. Так в долине реки Эльзавы в Шпессарте началась история компании.

После приобретения чугунолитейного завода Steinschen в Лоре местом размещения фирмы стала долина Майна.

Rexroth разрабатывает вагранку для специального литья особенно высокого качества.

Начало производства стандартизированных гидравлических компонентов и гидросистем.

Первый шестеренный пластинчатый насос для передвижных рабочих машин.

Шестеренный насос с внешним зацеплением и блочные клапаны, первая блочная конструкция

Расположение клапанов благодаря монтажу блочных конструкций создают основу для различных новых сфер применения гидравлических систем во всех областях промышленности.

Разработка двухконтурной системы для гидравлического управления экскаваторами.

Первая мелкая серия трехпоршневых радиально-поршневых насосов. Программа аксиально-поршневых машин Hydro-Gigant в модульной системе.

После приобретения годом ранее компании Indramat GmbH Rexroth было основано специальное подразделение электронных устройств управления и регулирования.

Разработка аксиально-поршневых элементов с наклонным диском для мобильных рабочих машин. Приобретение доли участия в Rexroth компанией Mannesmann AG.

Rexroth выпускает на рынок первый гидравлический сервоклапан.

Электронная система с пропорциональным клапаном позволила объединить преимущество гидравлической и электрической системы.

Mannesmann AG приобретает 100 процентов акций компании Rexroth.

Mannesmann Rexroth приобретает компанию Brueninghaus GmbH и, благодаря этому, производственные мощности по изготовлению аксиально-поршневых насосов и моторов.

Компания Mannesmann Rexroth разрабатывает первый в мире серводвигатель переменного тока, не требующий технического обслуживания: это изобретение на долгие годы изменило машиностроительную отрасль.

Компания выпустила на рынок первые двухступенчатые двигатели с планетарными передачами, разработанными специально для использования энергии ветра, и начала их серийную поставку.

Mannesmann Rexroth предлагает первую цифровую электронную систему для регулирования подъемных механизмов. В том же году было создано новое подразделение: пневматического оборудования.

Компания получает крупные заказы на поставку сценического оборудования, например, для фестиваля в Байрейте.

Строительство гидравлического пульсатора HYDRA по заказу Европейского космического агентства (ЕКА).

Первая роликовая печатная машина с безвальными приводами делает революцию в производстве печатных машин.

Технологии Rexroth находят применение на крупнейшем в мире ковшевом экскаваторе. Ввод в эксплуатацию крупнейшего в мире трубоукладочного судна «Солитер», оснащенного гидравличесиким системами Rexroth.

Rexroth оснащает гидравлическими компонентами Mega-Maulwurf для туннеля под Эльбой.

Объединение Mannesmann Rexroth AG и Bosch Automationstechnik в Bosch Rexroth AG.

Rexroth поставляет первый редуктор REDULUS GPV в дифференциальной конструкции.

С IndraDrive Mi на рынке появился первый встроенный в двигатель серворегулятор, в котором двигатель и регулятор интегрированы в одном устройстве.

Rexroth выводит на рынок гидростатическую регенеративную тормозную систему HRB с низким расходом топлива.

Приводы насосов с регулируемой частотой вращения (DvP) компании Rexroth объединяют гидравлические насосы с электродвигателями: работа приводов насосов может регулироваться по необходимости.

С помощью IndraMotion MLC Bosch Rexroth была создана система управления, обеспечивающая возможность управления работой гидравлических компонентов.

Гидравлический помощник трактора HTA обеспечивает большую тягу почти для всех типов грузовых автомобилей. Полностью приводная система HTA на 400 кг легче, чем у других механических приводов.

Электрогидравлическая автономная ось состоит из насосного привода, гидроцилиндра и собственного контура подачи жидкости. Для подключения достаточно силового кабеля и кабеля связи.

Являясь системным партнером крупных проектов, Rexroth снова и снова внедряет уникальные решения по автоматизации во всем мире, такие как первая в мире адаптивная конструкция корпуса и мощная гидравлика для использования на плотине "La Yesca" в Мексике.

Редукторы HVT сочетают в себе преимущества гидростатического и механического привода. Они обеспечивают чувствительное и точное позиционирование автомобиля, а бесступенчатые гидромеханические редукторы снижают расход топлива в механическом приводе до 20 процентов.

Open Core Engineering дополняет программирование ПЛК с помощью моста к автоматизации ИТ. Технологический интерфейс, получивший премию HERMES AWARD в 2013 году, открыл новые возможности для взаимодействия с информационными технологиями и Industry 4.0.

IndraDrive ML увеличивает диапазон мощностей электроприводов до четырех мегаватт. Благодаря интеллектуальным функциям управления энергопотреблением приводы снижают энергопотребление при перемещении тяжелых грузов.

Благодаря запатентованной зоне входа блоки направляющих роликовых рельсовых систем RSHP плавно воспринимают нагрузку и повышают точность при высокоточном производстве.

Система Electrohydraulic Hitch Control обеспечивает равномерную и щадящую обработку почвы. С EHC-8 Rexroth впервые предоставляет эти преимущества в тракторах мощностью до 80 л.с., продаваемых в быстроразвивающихся странах.

Ведущий оператор отрасли 4.0: На сетевой многопрофильной линии завода Homburg/Saar Bosch Rexroth сотрудники устанавливают 200 различных вариантов высокоэффективных гидравлических клапанов на девяти интеллектуальных станциях.

Новый эталон интенсивности и концентрации: несмотря на то, что гидравлический прямой привод Hägglunds CBM всего наполовину меньше, чем предыдущая модель, он обеспечивает на 50% больший крутящий момент.

Приводная техника без шкафа управления: Благодаря IndraDrive Mi производители оборудования снижают затраты на проводку на 90%, поскольку серводвигатель, устройство управления и все сетевые компоненты могут быть размещены непосредственно на машине, что позволяет экономить место в шкафу управления.

Платформа управления IndraControl XM предоставляет больше информации для приложений Industry 4.0 и связывает ее с чрезвычайно быстрой обработкой технологических сигналов.

Она столь же точна, как стеклянная шкала, но при этом не подвержена воздействию ударов, вибраций или электромагнитных полей: инкрементальная измерительная система IMS-I полностью интегрирована в систему шариковых и роликовых рельсов.

Экономящая топливо гидравлическая система остановки HSS самостоятельно отключает дизельные двигатели и запускает их заново, используя ранее сэкономленную гидравлическую энергию.

Интеллектуальная гидравлика с возможностью подключения к сети: гидравлический агрегат ABPAC самостоятельно контролирует все рабочие характеристики и компоненты и сообщает об износе до того, как он приведет к выходу из строя.

Повышение эксплуатационной готовности оборудования достигается за счет пакета услуг ODiN. Rexroth регистрирует все эксплуатационные данные и оценивает их с помощью специально разработанного программного обеспечения для надежного обнаружения износа до остановки системы.

Серводвигатель MS2N обеспечивает значительно увеличенную удельную мощность и служит в качестве датчика и источника данных в сетевом производстве в сочетании с блоками управления. Эти данные предоставляют важную информацию для будущего технического обслуживания и повышения производительности.

Перспективное сварочное решение PRC7300 интегрировано в среду Industry 4.0 и контролирует будущие комбинации материалов. Использование современной силовой электроники снижает потребление энергии во время сварки до 30%, а в периоды простоя - до 80%.

Для использования в мобильных рабочих машинах Rexroth предлагает универсальный блок управления и индикации с BODAS DI4. DI4 свободно программируется, гибко интегрируется и позволяет диагностировать и конфигурировать контроллеры BODAS.

Сетевое взаимодействие с новыми и существующими машинами экономически эффективно и оптимизирует производственные процессы и качество продукции: шлюз IoT облегчает подключение к среде Industry 4.0 без вмешательства в логику автоматизации.

CytroPac - революция гидроагрегатов. Новый компактный силовой агрегат компактно интегрируется со всеми концепциями станков: все необходимое, полностью объединен в сеть.

ActiveCockpit: в качестве интерактивной коммуникационной платформы ActiveCockpit обрабатывает и отображает производственные данные в режиме реального времени. IT-приложения от планирования производства, управления качеством данных и отправки электронной почты интеллектуально объединены в сеть с функциями машинного и системного программного обеспечения.